Wie Sie letzten Donnerstag wissen, wurde die Reform des Gesetzes über Verkehr, Kraftfahrzeugverkehr und Straßenverkehrssicherheit gebilligt, die einen Monat nach ihrer Veröffentlichung im BOE in Kraft treten wird. Die wichtigsten Entwicklungen im Jugendschutz konzentrieren sich auf Helmgebrauch beim Fahrradfahren und in Kinderrückhaltesystemen (SRI).
Wenn Sie sich erinnern, wird es ein Jahr her sein, dass wir erfahren haben, dass auf Ersuchen der DGT der Reformentwurf der Allgemeinen Verbreitungsverordnung den Vorschlag enthielt, dass Kinder mit einem Gewicht von weniger als 18 Kilogramm in Sicherheitssitzen reisen müssen, die in der entgegengesetzte Fahrtrichtung. Dies spiegelt sich jedoch nicht im Gesetz wider, so dass ich mir vorstelle, dass es keine Entwicklung geben wird.
Auf der anderen Seite gilt die neue europäische Norm für die Typgenehmigung, wenn in den gemäß der neuen Richtlinie genehmigten SRI festgelegt ist, dass Kinder bis zu 15 Monaten mit dem Rücken in Fahrtrichtung reisen müssen. Aber lassen Sie uns mit den Neuigkeiten über das neu verabschiedete Gesetz fortfahren. Die Kriterien für Gewicht und Alter werden durch die Größe ersetzt, sodass Kinder unter 1,35 Metern SRI verwenden sollten. Und die Kinder Sie können nicht auf Vordersitzen (auch nicht mit Rückhaltesystem) fahren, wenn sie diese Größe nicht erreichen, mit der Ausnahme, dass die Rücksitze von anderen Minderjährigen belegt sind, die die angegebene Höhe nicht überschreiten, oder wenn keine Rücksitze verfügbar sind.
Die Konsequenz für die Nichteinhaltung bei reisenden Kindern unter 1,35 Jahren auf dem Vordersitz ist, dass die Behörden die Verhängung einer Sanktion von 200 Euro und die Stilllegung des Fahrzeugs durchsetzen können
Dieselbe Regel gilt für Taxis, und die Verantwortung für einen Verstoß liegt somit bei dem Erwachsenen, der für den Minderjährigen verantwortlich ist Eltern müssen das Fahrzeug mit dem entsprechenden SRI versorgen, falls sie die Dienste eines Taxifahrers benötigen. Es ist beabsichtigt, diese Verstöße weiter voranzutreiben und den Schwerpunkt auf den öffentlichen Verkehr auszudehnen.
Als unsere Kollegen bei Babies and More, die immer noch die Notwendigkeit verstehen, Kinder zu schützen, und unsere Wachsamkeit niemals aufgeben, wenn wir mit dem privaten Auto anreisen. Es ist nicht immer praktisch (oder sogar möglich), den Sicherheitssitz bereitzustellen, wenn Sie ein Taxi rufen.
Ich bin zum Beispiel mit dem Flugzeug gereist, um die SRIs der Kinder zu transportieren, und habe sie dann mit dem Taxi oder einem Mietwagen benutzt (je nach Grund des Besuchs). Aber ich musste auch meine Kinder allein (und ohne Auto) in die Notaufnahme bringen, wozu ich öffentliche Verkehrsmittel benötigt habe. Im letzteren Fall habe ich keine Autositze oder Aufzüge mitgenommen, weil sie in unserem Auto in der Nähe der Arbeit meines Partners geparkt waren.
Da es Fälle gibt, in denen die Notwendigkeit einer Verlagerung nicht vorhergesehen werden kann, habe ich die Aufzüge immer zu Hause, nur für den Fall. Wenn ich sie dann in unser Auto stecken muss, werde ich sie bei der Rückkehr zerlegen.
Endlich Kinder unter 16 Jahren müssen beim Fahrradfahren einen Helm tragen (wenn Sie auch Räder haben) nach Stadt; Der Verstoß kann mit einer Sanktion von 200 Euro geahndet werden, jedoch ohne Immobilisierung.
Die meisten der 20 Neuerungen des Straßenverkehrssicherheitsgesetzes werden am 21. April 2014 in Kraft treten. Es werden nur diejenigen ausgeschlossen, die sich auf Geschwindigkeitsbegrenzungen und Rückhaltesysteme für Kinder beziehen, die in jedem Fall in Kraft treten vor dem Sommer
