Wenn Sie mehr verlangen, dass die Zeit zum Einsteigen in das Flugzeug so kurz wie möglich ist, wurden Finger oder Korridore erfunden, die es Ihnen ermöglichen, in das Flugzeug einzusteigen, ohne den Bus zu passieren und ohne übermäßige Zeit zu verschwenden, bevor Sie losfliegen in der Luft Allerdings hat dieser Komfort das Gefühl, dass Sie praktisch nicht wissen, dass Sie sich in einem Flugzeug befinden, weil Sie es nicht einmal sehen. Und das ist für Kinder langweilig. Also auf Air Nostrum Flügen, eines der führenden spanischen Unternehmen, Die Kinder werden eine gute Zeit haben, weil ihre Flugzeuge am Fuße der Landebahn ein- und aussteigen Und die Kinder können eine dieser Maschinen aus nächster Nähe sehen, indem sie direkt und wie auf dem Bild zu sehen über die Treppe auf das Flugzeug zugreifen oder es absteigen.
Eines der Flugzeuge, aus denen sich die Flotte des Unternehmens zusammensetzt, ist der Bombardier CRJ1000 mit rund einhundert Sitzplätzen. Es hat zwei Motoren der Firma General Electric, die die Geschwindigkeit von mach 0,78 erreichen, das sind etwa 829 km / h. Die Geschwindigkeit von mach 1 ist die Schallgeschwindigkeit, ungefähr 300 Meter pro Sekunde oder ungefähr 1.000 km / h. Die Der Komfort im Flugzeug ist zufriedenstellend und auch die gesamte Besatzung ist sich immer der Bedürfnisse der Passagiere bewusst und wenn es mehr Kinder gibt.
Air Nostrum ist mit Iberia integriertIn der Oneworld Alliance bietet es den Kunden des spanischen Unternehmens Iberia damit das größte Netzwerk an weltweiten Destinationen. Air Nostrum betreibt 19 Strecken auf 12 französischen und 7 spanischen Flughäfen und ist damit der erste Betreiber nach Anzahl der Flugbewegungen zwischen Spanien und Frankreich. Ich hatte die Gelegenheit, nach Nantes zu fliegen, einer Stadt in Westfrankreich, und die Erfahrung war großartig.
Flugzeuge sind ein großes Hobby für viele Menschen auf der ganzen Welt. Viele von ihnen sind Spotter, die ihre Bilder auf speziellen Websites veröffentlichen. Sie sollten überprüfen, in welchen Flugzeugen wir fliegen. Meine Methode, nach ihnen zu suchen, ist, das Nummernschild zu betrachten. In Nantes reiste ich in der EC-HTZ und kehrte in der EC-LOJ zurück und wie Sie auf den Bildern sehen können, viele Spotter Sie haben ihn in vielen spanischen Städten gefangen und der Welt
Wichtiger Hinweis: Ich wurde eingeladen, durch Westfrankreich nach Nantes zu fliegen, wo drei Regionen Westfrankreichs (Poitou-Charentes, Pays de la Loire und Bretagne) in Spanien beworben werden.
